SWBTEC-kwaliteit heeft twee gecertificeerde en erkende kwaliteit, één is ISO9001: 2008, de andere is ons interne kwaliteitscontrolesysteem.
SWBTEC selecteert de beste smeedstaalfabrikant-Masteel in China. Inspectie wordt uitgevoerd bij elke stap van de fabricage.
De meeste klant selecteert 50Mn, 42CrMo, S48C,
Materiaal | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu |
50Mn | 0,48-0,56 | 0,17-0,37 | 0,70-1,00 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,25 | ≤ 0,30 | ≤ 0,25 |
Materiaal | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Mo |
42CrMo | 0,38-0,45 | 0,17-0,37 | 0,50-0,80 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | 0,90-1,20 | ≤ 0,30 | 0,15-0,25 |
Stalen kogel en rollen: Ballen en rollen zijn belangrijk voor zwenkring, ze hebben een sterke invloed op de levensduur van het product, de kwaliteit van SWBTEC-ballen en rollers is al tientallen jaren bewezen.
Zegel: De afdichting die we hebben gekozen is anti-corrosie en trekbestendigheid
Vetolie: we gebruiken alleen het beroemde merk: Exxon Mobil Grease
Verhardende behandeling: Gedoofd en getemperd worden uitgevoerd om elk stuk met HB207-269.we verhardende behandeling aan het vistuig als klantenvereiste met HRC52 ± 4 en HRC55-61 aan racebaan.
Inspectie van productassemblage is de laatste en belangrijkste stap voordat het product onze fabriek verlaat. Het moet ervoor zorgen dat de slew-lagers gekwalificeerd zijn voordat ze de fabriek verlaten. Om deze reden heeft ons bedrijf 5 inspecteurs in de laatste stap geregeld. De belangrijkste inspectie-inhoud omvat dimensie, materiaalmatrixhardheid, tand-blushardheid, raceway-blushardheid, axiale en radiale speling, gezichtsuitloop, maximum punt van tanduitloop, hoeveelheid kogelbelasting, het oppervlak van het product is vrij van scheuren en krassen, enz.
1. Om ervoor te zorgen dat de effectieve geharde laagdiepte van het blussen van de raceway de volgende tabel bereikt, zullen we regelmatig de slew-dragende raceway snijden om de werkelijke effectieve geharde laagdiepte te inspecteren, en zal ook snijden het product volgens de eisen van de klant en stuur het naar een derde partij laboratorium voor het inspecteren.
Grootte van de bal | ≤ 30mm | > 30-40mm | > 40-50mm | > 50mm |
Verhardende diepte | ≥ 3.0mm | ≥ 3,5mm | ≥ 4,0mm | ≥ 5.0mm |
2. We snijden ook het zwenklager om de effectieve geharde diepte van de tanden te controleren om de volgende tabel te bereiken en snijden de grondstof om de mechanische eigenschappen te controleren, waaronder treksterkte, vloeigrens en rek.
Versnellingsmodule | ≤ 6 | > 6-12 | > 12-18 | > 18-25 |
Tandoppervlakte diepte | ≥ 1,2mm | ≥ 2,2 m | ≥ 3,2mm | ≥ 4,0mm |
Tandworteldiepte | ≥ 0,6mm | ≥ 1,2mm | ≥ 1.5mm | ≥ 2,0mm |